Выполнить зарядку аккумуляторной батареи намного сложнее, чем подключить обычный зарядник. Если автолюбитель хочет сделать эту работу безопасно, он должен знать, какой провод следует отсоединить первым при извлечении устройства, как долго заряжать аккумулятор bosch s5 silver plus и многое другое.
Модельный ряд аккумуляторов
Одним из приоритетов Bosch в дизайне и производстве батарей является повышенная производительность, особенно при запуске в холодное время. Модель S5 использует инновационную технологию AGM и не требует обслуживания. Она устойчива к вибрациям, имеет двойную защиту от обратного потока. Крышка аккумулятора не позволяет кислоте вытекать из корпуса.
«Аккумуляторная батарея повышенной мощности» (Enhanced Flooded Battery EFB) от Bosch отвечает всем требованиям современных стартерных устройств по технологии S5 AGM. Глубокий цикл с EFB обеспечивает достаточную энергию для быстрого запуска автомобиля в любое время.
Батарея имеет срок службы, который в 3 раза длиннее, чем у обычных аналогов, что в долгосрочной перспективе сэкономит автолюбителю деньги. Модель имеет эргономическую ручку, позволяющую значительно упростить транспортировку, маневрирование и установку. Аккумуляторы бош сильвер s5 поставляются с 4-летней гарантией, поэтому они более крепкие и долговечные. Преимущества батареи с технологией EFB:
- Надёжный запуск при экстремальных температурах.
- Высокие показатели цикличности в два раза больше по сравнению с обычными стартерными.
- Принятие усиленного заряда.
- Дополнительный полиэфирный холст между плитой и сепаратором.
- Идеально подходит для условий езды на короткие расстояния.
- Большая плотность активной массы для лучшего тока.
- Защита от утечек и наклона до 55 градусов.
- Не требует обслуживания.
Устройство технологии S5 AGM
Батарея стартера 12 В состоит из 6 отдельных ячеек, размещённых в корпусе и соединённых последовательно. Ячейка наименьшая электрохимическая единица. У неё нет индивидуального контейнера, а контакты подключаются к соседним деталям конструкции с помощью пайки.
Каждая ячейка содержит элемент, который состоит из набора отрицательных и положительных пластин, разделённых сепаратором — микропористым изоляционным наполнителем, установленным между разноимённо заряжёнными пластинами. Электролит — водный раствор, разбавленной серной кислотой. Он пронизывает поры пластины и разделителей и заполняет пустоты в ячейках. Клеммы, соединители и пластины выполнены из свинца. Термическое уплотнение конструкции используется для целостности аккумулятора и обеспечивает отличное качество работы. Неправильная эксплуатация приводит к поломке аккумулятора.
Основные причины быстрого выхода из строя:
- Включённое освещение при парковке автомобиля.
- Вспомогательное отопление, запитанное от аккумулятора.
- Дефект генератора тока.
- Неисправность регулятора напряжения.
- Ошибка блока управления.
- Дополнительно установленное электрооборудование.
- Установка батареи, не соответствующей паспорту авто.
- Частые остановки машины.
- Перегруженная подключённая мощность: радио, ТВ, DVD, холодильные агрегаты.
- Короткая цепь / мёртвая ячейка.
Установка и снятие батареи
Установка бош сильвер плюс с5 выполняется в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации, выпущенной заводом-изготовителем и техническим паспорта авто. Эксперименты с установкой могут закончиться плачевно не только для машины и батареи, но и для автолюбителя, поскольку этот процесс относится к работам с повышенной опасностью. Алгоритм действия:
Выключить двигатель и всё электрооборудование перед установкой или извлечением аккумулятора.- Устанавливать только те батареи, которые полностью заряжены, неповрежденные и рекомендованные для конкретного автомобиля.
- Избегать возникновения коротких замыканий, использовать только проверенные инструменты и кабеля.
- После установки в автомобиле снять крышку с клеммных колодок.
- Отсоединить отрицательную клемму (-), а затем положительный вывод (+).
- До установки очистить поверхность внутри автомобиля.
- Крепко и безопасно зафиксировать аккумулятор. Если он плохо установлен, то будет подвергаться вибрации, которая сокращает срок службы. Трение между контейнером для батареек и поверхностью размещения повреждает корпус, после чего начнётся утечка электролита.
- Очистить клеммы аккумулятора и его наконечники. Легко обработать их безводной смазкой.
- При установке подключить положительный терминал (+).
- При снятии присоединяют сначала — отрицательный вывод (-).
- Проверить, чтобы клеммные наконечники были прочно закреплены.
Зарядка бошовской модели plus
Прежде чем заряжать батарею автомобиля дома, нужно подготовить инструменты для работы. После её снятия очищают клеммы аккумулятора с помощью щётки для терминала, смеси пищевой соды и воды, чтобы нейтрализовать кислоту. Если на клеммах и стойках аккумулятора много наростов, надевают защитные очки и маску, чтобы воздушная коррозия не касалась глаз, носа и рта. Нельзя прикасаться к лицу, пока не вымыты руки. Эта модель батарей не требуют обслуживания, поэтому нельзя будет их открыть, чтобы проверить уровень кислоты. Инструкция по безопасной зарядке автомобильного аккумулятора:
Начинать зарядку батареи сразу после разряда.- Зарядку батареи проводить специальным устройством, следуя инструкциям для конкретного приспособления.
- Проверить, подходит ли зарядное устройство для работы.
- Убедится, что зарядное устройство выключено.
- Подключить положительный кабель устройства к положительной клемме аккумулятора.
- Подключить отрицательный кабель устройства к отрицательной клемме аккумулятора.
- Установить устройство на самую медленную скорость зарядки.
- Включить зарядное устройство и установить таймер.
- При извлечении устройства сначала выключить его, затем снять положительный и отрицательный кабеля.
- После окончания зарядки появится индикация на панели батареи.
- Подключить устройство к авто и проверить работу.
- Если водитель не собирается управлять автомобилем после зарядки, то проверяют уровень заряда аккумулятора через 12 часов, чтобы убедиться в отсутствии проблем с самой батареей.
Если зарядка аккумулятора не работает, возможно, у неё серьёзная поломка и нужно провести обследование или ремонт.
Низкое состояние заряда
В то время как бензин подпитывает автомобиль, батарея — искра жизни, которая заставляет его двигаться. Без этого первоначального толчка автомобиль мёртв. Существуют определённые исключения, когда можно запустить автомобиль без батареи, но передвижение в этом случае может быть только аварийным. Основным отказом батареи является низкий заряд. Общераспространённые причины сбоя:
Неисправный генератор переменного тока.- Выход низкого напряжения от регулятора.
- Высокие контактные сопротивления, вызванные свободным кабелем соединений или грязи на клеммах.
- Неисправное оборудование, вызывающее непрерывную разрядку.
- Процесс сульфатирования.
- Батарея разряжена, зарядка и корректировка уровней выполнялась неправильно.
- Кислотная стратификация.
- Перезарядка, вызванная высокой температурой в моторном отсеке.
- Неисправный регулятор напряжения.
- Высокий уровень коррозии.
- Низкий уровень электролита и чёрный слой на наполнителе являются доказательством перегрузки аккумулятора.
- Чрезмерное потребление воды увеличивает плотность электролита.
- Высокая температура приводит к более низкому внутреннему сопротивлению батареи и увеличению тока заряда.
- Эффект частой перезаряди.
Последствия неправильного применения
Контейнер для батареи и терминалы будут иметь явные повреждения, если они установлены неверно, или кабели ошибочно подключены. Кроме того, короткое замыкание в электросети с резким выбросом тепла расплавляет конечные полюса.
При установке батареи Bosch рекомендует устанавливать соответствующие или немного превышающие мощность указанных в заводских спецификациях оборудования. Выбор батареи меньшей мощности приведёт к более короткому сроку службы и раннему отказу устройства.
Во время цикла зарядки и разрядки материал аккумуляторной пластины частично перемещается из-за электрохимических процессов. Это цикл старения, вызванный зарядкой и разрядкой, приводит к потере потенциала для запуска автомобиля или его оборудования.
Способы продления срока службы
Батарея имеет конечное количество циклов. Транспортные средства, совершающие большое количество коротких поездок, быстрее изнашивают устройство, чем авто, выполняющие более длительные путешествия. Тем не менее существуют правила, исполнение которых помогает увеличить их срок работы:
Установить напряжение, уровень заряда и пусковую мощность аккумулятора bosch silver plus согласно требованиям технической документации и периодически контролировать их.- Снять аккумулятор перед постановкой автомобиля на зимнее хранение.
- Проверять аккумулятор два раза в год и обязательно зимой в случае старых батарей.
- Проверить, что она плотно вставлена в батарейный отсек, металлические части смазаны, а клеммы затянуты.
- Не забывать отключить фары, чтобы они не разряжали батарею.
- Перед запуском выключить все ненужное электрооборудование, такое как радио, кондиционер или автономный отопитель.
- После длительного простоя аккумулятора подсоединить его к электронному зарядному устройству. Когда транспортное средство выведено из эксплуатации (например, если используется только сезонно), после зарядки аккумулятора требуется хранить его в прохладном месте.
- Если необходимо оставить батарею в автомобиле, отключить отрицательный терминал.
- Проверьте OCV аккумулятора каждые два месяца. Если OCV ниже 12, 4 В, то перезарядить батарею.
Зарядные устройства Bosch
Bosch SmartCharge Pro — это поддерживающее устройство на профессиональном уровне, которое имеющий широкий спектр применения, включая машины большой грузоподъёмности. SmartCharge Pro содержит в себе шесть различных режимов зарядки, цифровой дисплей, который позволяет пользователям видеть статус заряда в реальном времени и получать предупреждения о безопасности. Ключевая особенность:
- Шесть различных режимов зарядки с выходом 12 или 24 вольта.
- Максимальная скорость 7 ампер.
- Цифровой дисплей показывает напряжение батареи во время зарядки.
- Совместим с широким спектром авто.
Bosch C7 представляет собой интеллектуальное шестиступенчатое автоматическое зарядное устройство с большими дополнительными функциями, включая режим регенерации и резервное питание. C7 идеально подходит для зарядки и поддержания свинцово-кислотных моющих, гелевых, AGM и VRLA / SLA аккумуляторов до 230Ah (12V) / 120Ah (24V). Благодаря режиму регенерации он восстанавливает глубоко разряженные батареи с постоянным током 1500 мА.
Резервное питание используется для электросистемы автомобиля, поддерживающего настройку системы во время зарядки аккумулятора. Он также используется в качестве источника питания для аксессуаров, таких как кулер (12V батареи выше 14Ah). Bosch C7 используется для многих применений, включая классические автомобили и современные транспортные средства.
Преимущества устройства:
Настенное крепление.- Подходит для свинцово-кислотных моющих, AGM и гелевых батарей.
- Отсутствие риска перезарядки.
- Защита от искр.
- Полная защита от короткого замыкания и обратной полярности.
- Одна удобная кнопка для использования.
- Полностью автоматическая зарядка.
- Защита от перегрева.
- Функция памяти.
- Заряжает разряженные батареи.
- Устройство C7 соответствует стандартам защиты IP65 от пыли и брызг.
Изучение того, как зарядить аккумулятор бош s5 silver plus, поможет водителю во время дорожной аварийной ситуации, сэкономит деньги и увеличит срок службы устройства. Любая зарядка аккумулятора требует использования специального оборудования.
Инвестирование в зарядное устройство будет возвращено автолюбителю в краткосрочной перспективе, особенно если семье принадлежит более одного транспортного средства. Большинство их удобны для пользования, и после исследований этой области интернета можно найти недорогое устройство.
