ЛИФТ ПАССАЖИРСКИЙ. Руководство по эксплуатации 0621ЭМ.00.00.000РЭ

Двигатель асинхронный с короткозамкнутым ротором. В обмотку статора вмонтированы

датчики температурной защиты.

Канатоведущий шкив преобразует вращательное движение в поступательное движение

тяговых канатов за счет силы трения, возникающей между канатом и ручьями шкива под дейст-

вием силы тяжести кабины и противовеса.

1.2.2 Кабина

Кабина предназначена для перевозки пассажиров, в т.ч. с грузом.

Кабина лифта (рисунок Е.4) состоит из верхней балки 1, потолка 2, пола 3, створки двери

кабины 4, привода двери 5, нижней балки 6, двух стояков 9 и купе 11.

На верхней балке установлены подвеска кабины 10, башмаки 7 и смазывающие устройст-

ва 8. Башмаки установлены и внизу.

Потолок является верхней частью кабины. На потолке размещаются светильники и короб-

ка с блоками зажимов для подключения проводов, а также кнопка деблокирования дверей шах-

ты, при нажатии на которую возможно движение кабины в режиме ревизии.

Естественная вентиляция обеспечивается через вентиляционные отверстия в кабине.

1.2.3 Подвеска кабины

Подвеска (рисунок Е.5) предназначена для крепления канатов к кабине.

Каждый канат 6 пропущен между ограничителем сбрасывания канатов 2 и блоком 3. По-

сле огибания канатом блока он соединяется с тягой, установленной на лебедке.

В случае вытяжки или обрыва любого количества канатов срабатывает устройство кон-

троля слабины канатов (СПК), установленное на лебедке и размыкается контакт выключателя

СПК. Кабина останавливается.

1.2.4 Ловители

Ловители (рисунок Е.6) предназначены для остановки и удержания кабины на направ-

ляющих при возрастании скорости движения кабины вниз и при срабатывании ограничителя

скорости.

Ловители - клиновые, подпружиненные, плавного торможения.

Ловители рассчитаны на совместную работу с ограничителем скорости и являются одним

из ответственных узлов, обеспечивающих безопасное пользование лифтом.

Основными элементами ловителей являются скоба 16, клин подвижный 13 и контрклин

14.

На скобе закреплен клин подвижный и контрклин. В скобе имеется отверстие, через кото-

рое проходит палец 19, который крепится к балке верхней 5 болтами 11.

Болт регулировочный предназначен для выставления размера 2 мм между контрклином и

головкой направляющей.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

10

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

Механизм включения ловителей состоит из коуша 12, рычага 3, тяг 6 и вала 1.

При срабатывании ограничителя скорости, он воздействует на механизм включения лови-

телей, который в свою очередь начинает тянуть вверх клин подвижный. Клин подвижный на-

чинают двигаться вверх между головкой направляющей и скобой. В момент соприкосновения

клиньев и боковых поверхностей головки направляющей начинается самозатягивание клина

подвижного. Скоба при этом упруго деформируется и создаёт требуемое усилие прижатия кли-

на к направляющей.

На валу 1 установлена скоба 7, которая при включение ловителей давит на ролик выклю-

чателя 4.

Применение ловителей плавного торможения позволяет снизить величину замедления при

посадке кабины на ловители.

Для снятия кабины с ловителей необходимо поднять кабину вверх. Клинья под действием

собственного веса и пружины, прикрепленной к стояку 8 и коушу, опускаются. Механизм лови-

телей и ролик выключателя 4 возвращаются в первоначальное положение, что обеспечивает

восстановление работоспособности лифта

1.2.5 Устройство контроля загрузки кабины

Устройство контроля загрузки кабины (рисунок Е.7) предназначено для контроля степени

загрузки кабины и обеспечения выполнения требований по попутным вызовам. При этом кон-

тролируется величина груза 15 кг, и 90, 110 % номинальной загрузки кабины.

При загрузке кабины на 90 % номинальной грузоподъемности (560 ± 40) кг, автоматиче-

ски исключаются остановки по попутным вызовам.

Устройство контроля загрузки кабины состоит из балки нижней 1, на которой установле-

ны две скобы 2 с пластинами 3, болтом 8 к пластинам через втулку датчика 5 и шайбу датчика 6

прикреплены датчики 9 тензометрического типа.

К пластинам жестко крепиться пол кабины и величина веса загрузки кабины воздействует

на датчики устройства взвешивания. На датчиках вырабатывается электрический сигнал, вели-

чина которого пропорциональна степени загрузки кабины, который подается в систему управ-

ления лифта.

1.2.6 Дверь кабины и привод двери

Автоматическая дверь кабины и ее привод (рисунок Е.8) гарантирует безопасное пользо-

вание кабиной.

Дверь кабины состоит из одной широкой створки, автоматически открывающейся. Закры-

тое положение створки двери контролируются электрическим выключателем 10.

Привод двери кабины состоит из привода двери 1, отводки 2, каретки приводной 4, ли-

нейки 5, ремня приводной каретки 7, балки двери 8.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

11

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Работа привода двери обеспечивается электродвигателем 6 через клиноременную переда-

чу.

Каретка совместно со створкой двери кабины перемещается по линейке ремнем 7 Ревер-

сирование привода, при случайном зажатии пассажира створкой, осуществляется автоматиче-

ски по сигналу от датчика, установленного в приводе двери 1. Электродвигатель 6 установлен

на площадке, где специальными болтами регулируется натяжение ремня клинового. При вклю-

чении электродвигателя вращение его ротора передается через клиноременную понижающую

передачу на ремень приводной каретки, что заставляет перемещаться приводную каретку.

Привод имеет на тихоходном шкиве датчик, сигнал с которого подается в устройство

управления приводом двери кабины. По этому сигналу электродвигатель переключается на ре-

верс, если при закрывании двери в дверном проеме оказался зажатым створкой пассажир или

какой - либо предмет, не оказывая силового воздействия на пассажира.

Также по этому сигналу происходит управление движением створки при открывании и за-

крывании двери кабины.

1.2.7 Противовес. Башмаки. Направляющие

Противовес (рисунок Е.9) предназначен для уравновешивания веса кабины и половины

номинальной грузоподъемности лифта.

Противовес размещается в шахте лифта и подвешен на тяговых канатах. Противовес рас-

полагается сзади кабины и перемещается по направляющим.

Противовес состоит из каркаса, в котором уложены грузы 5. Грузы закреплены уголками

8, исключающими их случайное выпадение из рамы каркаса.

Каркас состоит из верхней балки 2, нижней балки 6 и стояков 4. В средней части каркас

скреплен стяжкой 9. На верней и нижней балке установлены башмаки 7.

Башмаки (рисунок Е.10) предназначены для стабилизации кабины и противовеса на на-

правляющих в шахте и устанавливаются попарно на верхней балке и бамперах кабины и на

верхней и нижней балке противовеса.

Башмак состоит из основания 5, полукольца 3 и двух головок 2, в которых устанавливает-

ся вкладыш 1. Головки крепятся к основанию с помощью болтов 4.

Полукольцо 3 выполняет функцию амортизатора, поглощающего толчки при движении

кабины по направляющим.

На башмаках верхней балки кабины и противовеса установлены устройства для смазки

направляющих.

С помощью пружины и резьбовой пробки обойма с вкладышем прижимается к направ-

ляющей, при этом между основанием и обоймой выдерживается зазор в пределах 1,5 - 2 мм.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

12

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Направляющие установлены в шахте лифта на всем пути движения кабины и противовеса

и прикреплены к строительной части шахты.

Направляющие исключают разворот кабины и противовеса вокруг вертикальных осей, а

также раскачивание кабины и противовеса при движении. Кроме этого направляющие кабины

воспринимают нагрузки при посадке кабины на ловители.

Направляющие кабины изготовлены из специального Т - образного в сечении профиля.

Направляющие противовеса изготовлены из углового проката.

Лифты, предназначенные для работы в районах с сейсмичностью от 7 до 9 баллов, ком-

плектуются направляющими противовеса одинаковыми с направляющими кабины.

1.2.8 Дверь шахты

Двери шахты предназначены для исключения доступа в шахту.

Дверь шахты имеет одну створку автоматически приводимую в движение дверью кабины

(рисунок Е.11). Дверь шахты состоит из балки 2, поперечины 4, стоек 8, 9 и порога 10. К верх-

ней части стоек 11, 12, крепятся балка 2 и поперечина 4, к нижней - порог 10. На балке 2 уста-

новлена линейка 5, на которой установлена каретка 3 с закрепленной на ней створкой 1. Карет-

ка перемещается по линейке на роликах 12. Контрролики 11 исключают возможность подъема

и смещения каретки с линейки. Груз, прикрепленный тросиком к створке двери (на рисунке не

показан) обеспечивает закрывание двери под действием собственного веса.

В закрытом положении каретка запирается замком 15. Замок запирает каретку только при

закрытой створке двери шахты.

Показанное положение механизмов двери шахты соответствует положению закрытой и

запертой двери. При расположении кабины в зоне остановки ролики 13 замка находятся между

щеками отводки двери кабины. С началом работы привода начинают смыкаться отводки, при

этом выбираются зазоры, открывается замок шахтной двери и зажимаются ролики 13. Даль-

нейшее движение привода двери кабины приводят к синхронному открыванию двери кабины и

шахты.

При отпирании замка 15 освобождается шток выключателя 7, контакты которого разры-

вают цепь управления, исключая движение кабины при отпертом замке.

Закрывание двери и запирание замка происходит в порядке, обратном описанному откры-

ванию двери шахты.

1.2.9 Натяжное устройство. Ограничитель скорости. Концевой выключатель. Шунты и

датчики. Компенсирующие цепи. Приямок

На одной из направляющих кабины установлено натяжное устройство каната ограничите-

ля скорости.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

13

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Натяжное устройство каната ограничителя скорости и устройство ограничителя скорости

показаны на рисунке Е.12 и состоит из кронштейна 8, на котором на пальце шарнирно установ-

лен рычаг 9 с блоком 10 и грузом 11. Блок подвешен на петле каната ограничителя скорости.

Груз служит для натяжения каната. Угол отклонения рычага 9 от горизонтального положения

контролируется выключателем 12.

При отклонении рычага 9 на угол более 33 градусов отводка 13 воздействует на выключа-

тель 12. разрывающий цепь управления лифтом.

Устройство ограничителя скорости показано на рисунке Е.12. На осях 3 шкива шарнирно

закреплены два груза 4 При вращении шкива центробежные силы, возникающие в грузах, стре-

мятся развести их концы. При номинальных оборотах шкива действие центробежных сил урав-

новешивается усилием пружины 6. установленной на тяге 1, соединяющей грузы. При возрас-

тании числа оборотов шкива на 15 - 40 % от номинальных, центробежные силы преодолевают

сопротивление пружины, концы грузов расходятся и входят в зацепление с упорами 2 корпуса

7. Вращение шкива прекращается и одновременно прекращает движение канат ограничителя

скорости, и при продолжающемся движении кабины вниз, канат включает ловители.

Для проверки тяговой способности ручья рабочего шкива необходимо остановить шкив

при нормальной скорости движения кабины нажатием подвижного упора 5.

При укладке каната в ручей малого (проверочного) шкива на ограничителе имитируется

прирост скорости примерно на 40 %. Это дает возможность проверить работу ограничителя

скорости и ловителей при номинальной скорости движения кабины.

Концевой выключатель предназначен для отключения лифта в случае перехода кабиной

крайних положений, ограниченных уровнем верхнего и нижнего этажей.

Концевой выключатель 20 (рисунок Е.12) установлен на подставке 14 и приводится в дей-

ствие с помощью двух зажимов 15 и 16, закрепленных на канате ограничителя скорости. При

переходе кабиной крайних положений зажимы поворачивают рычаг 18, который скобой 19 воз-

действует на концевой выключатель, что вызывает остановку кабины.

Шунты и датчики (рисунок Е.13) могут быть установлены как на кабине, так и в шахте

лифта, в зависимости от электрической схемы, на разных отметках по высоте. Они предназна-

чены для обеспечения автоматической работы лифта. При взаимодействии шунта с датчиком в

систему управления лифтом выдается команда на изменение скорости движения кабины, либо

на ее остановку.

Компенсирующие цепи предназначены для компенсации веса тяговых канатов при высоте

подъема равной или больше 45 м. Крепление компенсирующих цепей показано на рисунке Е.14.

Приямок находится ниже уровня отметки нижней остановки. В нем расположены буфера

кабины и противовеса (рисунок Е.2).

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

14

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

В приямке также установлен коммутационный блок, в который входят:

- выключатель;

- звонок;

- кнопка;

- розетка.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

15

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ

2.1 Подготовка к работе

Подготовка лифта к работе имеет целью проверить его техническое состояние и убедить-

ся, что лифт исправен.

Подготовку лифта к работе необходимо выполнить при вводе лифта в эксплуатацию, по-

сле ремонтных работ на лифте, либо лифта, бездействовавшего более 15 суток.

При подготовке лифта к работе необходимо:

- убедиться, что лифт отключен от питающей линии и вводное устройство выключено;

- осмотреть размешенное в машинном помещении оборудование - лебедка и се состав-

ные части, ограничитель скорости и электрооборудование не должны иметь механических по-

вреждений;

- проверить крепление оборудования - болты и винты должны быть затянуты, сварные

швы не должны иметь разрушений;

- осмотреть устройство управления лифтом и визуально убедиться в исправном состоя-

нии аппаратов - не должно быть поломок (сколов, трещин и т. д.) электроаппаратов, обрывов

проводов электромонтажа, незатянутых контактных соединений, коррозии;

- убедиться, что при движении кабины лебедка не издает резкого шума, скрежета и

т. д.;

- осмотреть купе кабины и аппараты управления в нем - аппараты, модули, дверь каби-

ны не должны иметь поломок или повреждений;

- проверить замки дверей шахты, для чего при отсутствии кабины на проверяемом эта-

же попытаться, находясь на этажной площадке, раздвинуть створки двери. Если створки не раз-

двигаются, замок работает исправно;

- проверить работу лифта согласно требованиям технического описания электроприво-

да и автоматики.

2.2 Порядок работы

2.2.1 Порядок пользования

При пользовании лифтом необходимо руководствоваться "Правилами пользования лиф-

том" завода - изготовителя.

При необходимости владелец лифта может установленным порядком разработать и утвер-

дить Дополнение к "Правилам пользования лифтом", отражающее особенности эксплуатации с

учетом местных условий. Дополнение не должно противоречить "Правилам пользования лиф-

том" и ПУБЭЛ.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

16

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Лифтер обязан прекратить пользование лифтом, отключить вводное устройство, на основ-

ном посадочном этаже вывесить плакат "ЛИФТ НЕ РАБОТАЕТ" и сообщить электромеханику

в случаях если:

- кабина приходит в движение при открытой двери кабины или шахты;

- отсутствует освещение кабины;

- дверь шахты может быть открыта снаружи при отсутствии кабины на данном этаже

без применения специального ключа;

- кабина не останавливается на этаже, на который направлена по приказу;

- точность автоматической остановки кабины более 50 мм;

- необычный шум, стук, вибрация при движении кабины, повреждения стенок купе,

дверей, ощущается запах гари;

- не работает двухсторонняя переговорная связь;

- отсутствуют крышки на вызывных постах, имеется доступ к оголенным токоведущим

частям.

Лифтеру (оператору по диспетчерскому обслуживанию) ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- самостоятельно производить ремонт лифта и включать аппараты в шкафу управления;

- находиться на крыше кабины и спускаться в приямок;

- использовать лифт не по назначению.

Система управления лифта предусматривает различные режимы работы. Описание этих

режимов приведено в руководстве по эксплуатации системы управления.

2.2.2 Перечень возможных неисправностей

Перечень возможных неисправностей приведен в таблице А.1 и руководстве по эксплуа-

тации системы управления.

В случае неисправностей в цепях управления причину неисправностей следует искать по

состоянию аппаратов, соотнося их с последовательностью работы системы управления.

2.2.3 Меры безопасности при работе лифта

К использованию по прямому назначению допускается только исправный и прошедший

техническое освидетельствование лифт.

Перемещение на кабине для производства работ в шахте разрешается только при управле-

нии лифтом в режиме ревизии. Во время движения персоналу, находящемуся на крыше кабины,

необходимо располагаться ближе к центру кабины и держаться за тяговые канаты кабины.

В машинном помещении лифта должны быть средства защиты от поражения электриче-

ским током.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

17

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

Перед проведением работ, связанных с техническим обслуживанием электрооборудова-

ния, необходимо отключить вводное устройство. На все время работ на рукоятке вводного уст-

ройства должен быть вывешен плакат: "НЕ ВКЛЮЧАТЬ. РАБОТАЮТ ЛЮДИ".

Перед работой в приямке необходимо проверить исправность блокировочных выключате-

лей шахтной двери нижнего этажа.

Работы в приямке должны проводиться при открытой шахтной двери нижнею этажа, при

выключенном в приямке выключателе цепей управления и установленном на проем двери ог-

раждении или охране открытого проема двери.

Перед переключением лифта в режим управления из машинного помещения проверить и

убедиться, что все двери шахты закрыты и заперты.

Передвижение кабины вручную (вращением маховика лебедки) производить только при

отключенном вводном устройстве

Двери машинного помещения должны быть всегда заперты, в том числе и при осмотре

оборудования, обслуживание которого не требует пребывания персонала в машинном помеще-

нии.

Перед началом работ, связанных с заменой деталей тормоза или его регулировкой, уста-

новить противовес на буфер. При этом кабина не должна быть загружена.

Замену, перепасовку тяговых канатов и работы, сопровождающиеся снятием канатов с ка-

натоведущего шкива или разборкой лебедки, производить после установки противовеса на упо-

ры, посадки кабины на ловители в верхней части шахты и дополнительной строповки кабины с

использованием необходимых чалочных средств.

Обслуживающему персоналу ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- выполнять работы с крыши кабины во время ее движения;

- высовываться за габариты движущейся кабины;

- выпускать маховик лебедки из рук при разжатых тормозных колодках;

- транспортировать легковоспламеняющиеся и горючие жидкости не в герметически

закупоренной таре в объеме более двух литров;

- курить в кабине, шахте и машинном помещении лифта:

- оставлять открытыми двери шахты;

- стопорить растормаживающее устройство при подъеме (опускании) кабины вручную

с помощью маховика (штурвала).

2.3 Действия в экстремальных условиях

2.3.1 Перемещение кабины вручную

Перемещение кабины вручную используется для:

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

18

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

- снятия кабины с ловителей;

- доставки кабины с пассажирами до ближайшего этажа в случае остановки кабины ме-

жду этажами и невозможности пуска ее от кнопок приказов;

- установки кабины на требуемых уровнях для проведения работ в шахте;

- ослабления натяжения тяговых канатов, идущих на кабину или на противовес.

Работы по перемещению кабины вручную должны выполняться персоналом (не менее

двух человек), осуществляющим обслуживание лифта.

Перед перемещением кабины вручную отключить вводное устройство.

Для перемещения кабины вручную необходимо:

- удерживая штурвал (маховик), разжать рычаги тормоза;

- вращая штурвал (маховик) вправо или влево, перемещать кабину в требуемом направ-

лении.

ВНИМАНИЕ! При необходимости передвижения кабины с находящимися в ней пасса-

жирами электромеханик должен предупредить их о предстоящем движении.

2.3.2 Порядок безопасной эвакуации пассажиров из кабины остановившегося лифта

Эвакуация пассажиров при отказе лифта производится в соответствии с типовой инструк-

цией для оператора лифтера по обслуживанию лифтов, утвержденной органом технического

надзора со следующим дополнением:

- открыть двери шахты на величину, обеспечивающую доступ к приводу двери кабины,

вручную открыть дверь кабины (дверь остается в открытом положении);

- открыть дверь шахты и застопорить их в таком положении;

- после эвакуации пассажиров вручную закрыть дверь кабины;

- убрать стопоры и закрыть дверь шахты.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

19

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

3.1 Общие указания

Техническое обслуживание и осмотр лифта должны выполняться в соответствии с произ-

водственными инструкциями обслуживающего персонала и настоящего руководства.

3.1.1 Плановые работы

В процессе эксплуатации на лифте должны выполняться следующие плановые работы:

- ежесменные осмотры (в случае, когда осмотр проводит электромеханик, осуществ-

ляющий техническое обслуживание лифта, вместо ежесменного осмотра допускается прово-

дить ежесуточный осмотр);

- техническое обслуживание:

1)

ежемесячное - (ТО-1),

2)

ежегодное - (ТО-2);

– средний ремонт, проводимый два раза в цикле:

1)

СР-1 - через 6 лет с начала эксплуатации;

2)

СР-2 - через 5 лет после выполнения СР-1.

– капитальный ремонт (КР-1), выполняемый через 15 лет после начала эксплуатации.

3.2 Меры безопасности

Работы по техническому осмотру и обслуживанию лифта должны производиться при

строгом соблюдении мер безопасности, изложенных в документах, приведенных во вступи-

тельной части, в производственных инструкциях обслуживающего персонала и инструкциях по

технике безопасности, действующих в организации, эксплуатирующей лифт.

3.3 Порядок технического обслуживания

Проверка технического состояния лифта проводится ежесменно.

Ежесменная проверка технического состояния (ежесменный осмотр) лифта должна быть

возложена приказом на лифтеров и проводиться ими в соответствии с их производственной ин-

струкцией.

Ежесменный осмотр лифта должен проводиться в начале смены, а при обслуживании

группы лифтов - в течение смены.

Результаты ежесменного осмотра должны заноситься в журнал приема - сдачи смен и за-

веряться подписью проводившего осмотр.

Неисправности, выявленные при проведении ежесменного осмотра, должны быть устра-

нены, пользование лифтом до их устранения ЗАПРЕЩЕНО.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

20

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

По согласованию с инспекцией технадзора для поднадзорных ей объектов допускается

вместо ежесменного осмотра проводить осмотр с иной периодичностью.

Содержание и методика проведения ежесменного осмотра, порядок проведения работ,

технические требования, предъявляемые к лифту, указаны в таблице Б.1.

При положительных результатах ежесменного осмотра обязательно привести лифт в ис-

ходное состояние для пользования.

ВНИМАНИЕ! Неисправный лифт к пользованию не допускается.

3.3.1 Подготовка к проведению технического обслуживания

Техническое обслуживание лифта должны проводить электромеханики (не менее двух че-

ловек) или электромеханик с лифтером

Перед проведением технического обслуживания электромеханику необходимо ознако-

миться с записями в журнале приема - сдачи смен, отражающими состояние лифта.

Подготовить к проведению работ необходимый инструмент, указанный в таблице Д.1 для

выполнения соответствующих работ, принадлежности, материалы и документацию (таблица

В.1).

При техническом обслуживании производить смазку элементов в соответствии с таблицей

смазки (таблица Г.1).

Трудозатраты на техническое обслуживание лифта должны определяться исходя из нор-

мативов, устанавливаемых организацией, эксплуатирующей лифт, с учетом местных условий

эксплуатации.

С лифтом поставляются запасные части и материалы (ЗИП), предназначенные для исполь-

зования эксплуатирующими организациями в период гарантийного срока лифта (ГОСТ 22011).

Порядок (организацию) обслуживания и надзора за лифтами, а также проведение плано-

во - предупредительных ремонтов следует проводить по действующим Положениям организа-

ции, производящей обслуживание и надзор за лифтами.

3.4 Техническое освидетельствование

Техническое освидетельствование лифта должно проводиться в соответствии с требова-

ниями "Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов" с учетом требований настояще-

го подраздела.

Соответствие ловителей требованиям безопасности устанавливается по факту затормажи-

вания кабины и удержания ее на направляющих при ослаблении канатов со стороны кабины.

При этом, срыв кабины с ловителей противовесом после их срабатывания, не является брако-

вочным признаком.

Проверку действия ловителей проводить следующим образом:

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

21

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

– установить кабину на уровне любого этажа, кроме нижнего этажа, и переключить

лифт в режим управления из машинного помещения;

- пустить кабину вниз;

- при нахождении каната ограничителя скорости на рабочем шкиве, нажать на подвиж-

ный упор ограничителя скорости (ловители должны сработать, а цепь безопасности лифта ра-

зомкнуться выключателем ловителей);

- выключить вводное устройство, маховиком лебедки снять кабину с ловителей и при-

вести контакт выключателя ловителей в рабочее положение;

- проверить самозатягивание клиньев ловителей, для чего:

1)

установить струбцину на канатоведущий шкив и закрепить канаты со стороны

противовеса;

2)

нажать на подвижный упор ограничителя скорости и маховиком лебедки при раз-

жатом тормозе поднять противовес до посадки кабины на ловители, ослабив все канаты

со стороны кабины на 10 - 50 мм, после чего замкнуть тормоз;

3)

ослабить канат ограничителя скорости со стороны рычага ловителей путем подъ-

ема противоположной ветви каната.

Результаты проверки считаются положительными, если после этого кабина остается не-

подвижной.

Проверку действия ограничителя скорости проводить в следующей последовательности:

- переключить лифт в режим управления из машинного помещения";

- перебросить канат ограничителя скорости на контрольный шкив и зашунтировать

контакты выключателя натяжного устройства;

- осуществить пуск кабины вниз на рабочей скорости, при этом ловители должны сра-

ботать, а цепь безопасности лифта разомкнуться выключателем ловителей.

Проверку работы концевого выключателя и гидравлического буфера (при наличии) про-

водить согласно требованиям руководства по эксплуатации электропривода и автоматики.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

22

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

4 ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

Условия хранения изделий электротехнической промышленности, поставляемых в от-

дельной упаковке, должны соответствовать требованиям государственных стандартов или тех-

нических условий на эти изделия.

Оборудование лифта поставляется в законсервированном виде. Консервирующее покры-

тие рассчитано на сохранность оборудования без переконсервации в течение 12 месяцев, считая

со дня отгрузки с завода - изготовителя при условии, что хранение оборудования удовлетворя-

ет ниже перечисленным требованиям:

- хранение механических узлов лифта с установленным на них электрооборудованием

(кабина, двери шахты, ограничитель скорости, лебедка и другие узлы), а также стальные канаты

должны соответствовать условиям хранения УХЛ4 - 2(С) ГОСТ 15150 (не отапливаемые хра-

нилища в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом);

- хранение механических узлов лифта без установленного на них электрооборудования

(направляющие, каркас и грузы противовеса и др. узлы) должны соответствовать условиям хра-

нения УХЛ4 - 5(ОЖ4) ГОСТ 15150 (навесы в макроклиматических районах с умеренным и хо-

лодным климатом);

Транспортирование оборудования проводится автомобильным, железнодорожным и вод-

ным транспортом в соответствии с правилами, действующими на этих видах транспорта.

Условия транспортирования оборудования лифта должны соответствовать условиям хра-

нения УХЛ4 - 8(ОЖЗ) ГОСТ 15150 (открытые площадки в макроклиматических районах с уме-

ренным климатом).

Срок транспортирования не должен превышать 3 месяца.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

23

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

5 МОНТАЖ, ПУСК, РЕГУЛИРОВАНИЕ И ОБКАТКА

5.1 Общие указания

Монтаж лифтов производится специализированными организациями, имеющими разре-

шение национальных органов технического надзора, в соответствии с документацией завода -

изготовителя, ГОСТ 22845, "Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов".

В настоящем разделе приводятся специальные требования, предъявляемые к монтажу,

пуску регулированию и обкатке лифтов.

В остальных случаях необходимо руководствоваться инструкцией по монтажу лифтов

специализированных организаций.

5.2 Меры безопасности

Для обеспечения безопасного ведения монтажных и пуско - наладочных работ необходи-

мо выполнять требования, изложенные в документах, приведенных во введении и настоящем

руководстве.

Все работы в шахте, выполняемые с крыши кабины и связанные с передвижением кабины,

должны производиться при закрытых дверях шахты на скорости ревизии только после испыта-

ния ограничителя скорости, ловителей, тормоза и проверки всех блокировочных устройств.

При необходимости передвижения кабины путем вращения штурвала лебедки вручную

лифт должен быть обесточен отключением вводного устройства и вывешен плакат "НЕ

ВКЛЮЧАТЬ, РАБОТАЮТ ЛЮДИ".

При работе под кабиной или противовесом должны быть предусмотрены меры, исклю-

чающие их движение вниз или падение (установка подставок или упоров, посадка на ловители,

подвеска на страховочные стропы).

5.3 Подготовка лифта к монтажу

Организационно - техническая подготовка к производству монтажных работ должна про-

изводиться согласно требованиям ГОСТ 22845, раздел 2.

5.3.1 Расконсервация оборудования

Не подвергаются расконсервации тяговые канаты, канаты ограничителя скорости, за ис-

ключением случаев наличия канатной смазки на их наружной поверхности.

5.3.2 Требования к строительной части установки лифта

Строительная часть установки лифта должна быть выполнена согласно требованиям

ГОСТ 5746, ГОСТ 22845 и альбомов заданий на проектирование строительной части установки

лифтов АТ - 7, АТ - 6.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

24

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

5.4 Монтажные работы

5.4.1 Монтаж направляющих, дверных проемов, буферов, противовеса

Монтаж направляющих кабины и противовеса выполнять согласно размерам, приведен-

ным в сборочном чертеже "Установка направляющих" и монтажном чертеже.

Предпочтительно монтаж дверей шахты, двери кабины и противовеса выполнять при не

перекрытых шахте и машинном помещение, используя строительный кран.

При перекрытой шахте монтаж производить через дверной проем нижней остановки.

С помощью специального кондуктора, базирующегося по направляющим кабины, уста-

навливается расстояние от оси направляющих до оси порога, а центр порога совмещать с цен-

тром кондуктора и осью дверного проема.

В отдельных случаях, если двери шахты нельзя доставить в шахту в собранном виде, то их

необходимо разобрать, разобранные узлы доставить на этажные площадки, где произвести их

сборку.

Электроаппараты установить до монтажа обрамлений.

Установку буферов кабины и противовеса выполнять согласно размерам, приведенным в

монтажном чертеже и сборочном чертеже "Оборудование приямка".

На направляющей кабины закрепить натяжное устройство каната ограничителя скорости.

Проверить срабатывание конечного выключателя. Конечный выключатель должен разомкнуть

цепь управления при отклонении рычага вверх или вниз на 33 ° ± 3 ° от горизонтали.

Монтаж противовеса допускается выполнять через дверной проем нижней остановки.

Противовес собрать согласно требованиям сборочного чертежа без башмаков с одной сто-

роны.

Завести противовес в направляющие, установить снятые башмаки и посадить противовес

на подставку.

Загрузить противовес, при этом установить планку - стяжку между грузами на расстояние

100 - 200 мм ниже среднего контрольного башмака, и закрепить грузы уголками.

5.4.2 Монтаж кабины

Если к моменту начала работ по монтажу лифта шахта перекрыта, кабину необходимо ра-

зобрать.

Сборку кабины выполнять согласно требованиям сборочного чертежа вверху шахты на

балках или внизу шахты на специально установленных подвесках.

5.4.3 Монтаж оборудования машинного помещения

Монтаж оборудования машинного помещения необходимо выполнять согласно требова-

ниям установочного чертежа.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

25

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

Установка лебедки производится относительно осей кабины и противовеса. Допустимое

отклонение не более 5 мм.

Отклонение от вертикальной плоскости - не более 1 мм на длине, равной диаметру кана-

товедущего шкива.

Ограничитель скорости должен быть установлен гак, чтобы точка сбега канатов с большо-

го шкива и точка крепления каната к рычагу механизма включения ловителей на кабине нахо-

дилась на одной вертикальной линии, отклонение не должно превышать 5 мм.

Для лифтов, комплектуемых устройством контроля скорости лифта (УКСЛ) монтаж уст-

ройства производить по документации предприятия - изготовителя УКСЛ, поставляемой с уст-

ройством.

5.4.4 Монтаж тяговых канатов

Монтаж тяговых канатов проводить по методике изложенной в инструкции по монтажу и

эксплуатации КИАТ - ЛР2.1.63.10

5.4.5 Монтаж каната ограничителя скорости

Подсоединить канат ограничителя скорости к рычагу механизма включения ловителей,

перекинув канат через шкив ограничителя скорости и блок натяжного устройства. При натяну-

том канате рычаг натяжного устройства должен занимать горизонтальное положение.

5.4.6 Монтаж электроразводок и элементов заземления

Установка электроаппаратов, разводка проводов и кабелей в шахте и машинном помеще-

нии выполняется согласно требованиям установочного чертежа и чертежей электроразводок, а

подсоединение жил проводов и кабелей согласно схемам электрических соединений.

Заземление электрооборудования, установленного в шахте, на кабине и в машинном по-

мещении выполняется согласно чертежам электроразводок.

5.4.7 Строповка лифтового оборудования

Схемы строповки лифтового оборудования приведены на рисунке Е.15.

5.5 Пуско - наладочные работы

Смонтированный лифт должен быть опробован с целью определения правильности мон-

тажа оборудования.

В пуско - наладочные работы входят замеры параметров электрических цепей и аппара-

туры лифта, составление необходимых технических отчетов, опробование работы оборудова-

ния лифта под нагрузкой, наладка автоматических режимов лифта, проведение необходимых

испытаний в эксплуатационных режимах.

5.5.1 Установка привода и двери кабины

При установке привода двери кабины (рисунок Е.8) необходимо:

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

26

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

- установить шкивы клиноременной передачи в одной плоскости с отклонением не бо-

лее 0,5 мм (регулируется установкой электродвигателя);

- натянуть ремень клиноременной передачи с усилием, при котором прогиб в середине

ветви ремня при усилии 10 ± 1 Н не превышал 2 - 2,5 мм (натяжение ремня осуществляется пе-

ремещением электродвигателя по пазам крепления);

- устранить касание контрроликов каретки 14 линейки на всем пути движения (допус-

кается зазор не более 0,2 мм)

- проверить натяжение ремня приводной каретки и при необходимости отрегулировать

натяжение роликом натяжным 11;

- отрегулировать выключатель 10 на замыкание контактов при закрытой створке 3.

5.5.2 Проверка регулировок привода и двери кабины

После сборки, монтажа и регулировок привода и двери кабины необходимо проверить:

- открывание двери на полную ширину дверного проема (должно быть плавное и без

рывков);

- закрывание створки (в зоне притвора должно происходить понижение скорости и в

момент смыкания не должно быть слышимого стука);

- зазор между створкой и порталом кабины (должны составлять 1 - 8 мм, а между ни-

зом створки и порогом 2 - 6 мм);

- сквозной зазор в закрытой двери по стыку (не допускается по всей высоте);

- замыкание контактов выключателя 10 при закрытой створке;

- параллельность друг другу щек отводок (отклонение от параллельности должна быть

не более 1,5 мм и обеспечивается за счет разворота неподвижных щек отводок в пазах крепле-

ния).

5.5.3 Проверка регулировки устройства контроля загрузки кабины

Проверить устройство контроля загрузки кабины по методике, изложенной в руководстве

по эксплуатации на систему управления лифтом. При необходимости произвести регулировки

как изложено в том же документе.

5.5.4 Регулировка дверей шахты

При регулировке дверей шахты (рисунок Е.11) необходимо выполнить следующее:

- установить створку 1 в закрытое положение и проверить зазор между стойкой 8 и

створкой и между створкой и порталом 16 (зазоры должны быть 3,5 ± 2 и 4 ±2 мм соответст-

венно);

- в этом положении защелка замка должна находиться в прорези замка створки и зазор

должен составлять 1 ± 0,5 мм, а шток выключателя 7 полностью утоплен;

- по окончанию регулировки крепеж затянуть;

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

27

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

После всех регулировок проверить:

- работу замка (защелка замка должна поворачиваться на оси свободно, заедание недо-

пустимо);

- перемещение створки двери шахты (створка должна перемещаться свободно без при-

ложения посторонних усилий);

- отсутствие механического контакта защелки со штоком выключателя при перемеще-

нии створки двери шахты;

- срабатывание выключателя при плавном подводе створки и защелкивание замка;

- притворную зону (контролируется выключателем не более 15 мм).

5.5.5 Проверка регулировки ловителей

ВНИМАНИЕ! Ловители настроены на предприятии - изготовителе. В случаи необходи-

мости настройку ловителей производит специалист предприятия - изготовителя

Проверка регулировки ловителей (рисунок Е.6) проводится в следующей последователь-

ности (проверку следует начинать с пары клиньев, расположенных со стороны каната ограни-

чителя скорости):

- установочный зазор между контрклином 14 и головкой направляющей должен быть

равен 2 мм (при этом клинья должны находиться в крайнем нижнем положении под действием

силы тяжести);

- между скобой 7 и поверхностью окна в месте установки ловителей должен быть зазор

0,5 мм;

- закрепить выключатель 4 в положении, обеспечивающим его срабатывание до момен-

та касания клиньями направляющих;

- отрегулированные клинья проверить включением ловителей от руки на одновремен-

ность срабатывания.

5.5.6 Проверка установочных размеров подвески

Провести проверку установочных размеров подвески в соответствии с инструкцией по

монтажу и эксплуатации КИАТ - ЛР2.1.63.10

5.5.7 Уравновешивание кабины с противовесом

Для этого необходимо загрузить кабину грузом равным половине грузоподъемности ± 5 кг

и установить напротив противовеса, исключая таким образом, влияние массы канатов и подвес-

ного кабеля. После этого выключить вводное устройство и вручную растормозить тормоз ле-

бедки. Уравновешивание производится снятием или добавление грузов на противовесе до по-

лучения наименьшего усилия на штурвале при повороте его в разные стороны. После уравно-

вешивания закрепить грузы в каркасе противовеса.

5.5.8 Проверка электроавтоматики лифта

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

28

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Проверить монтаж электросхемы лифта, целостность и работу электроаппаратов и авто-

матики во всех режимах работы лифта согласно руководству по эксплуатации на электропривод

и автоматику.

ВНИМАНИЕ! Методы настройки регулируемого привода лебедки, регулируемого при-

вода двери кабины и устройства контроля загрузки кабины изложены в руководстве по экс-

плуатации на систему управления лифтом СУЛ 1124.00.00.00.00 - 01РЭ.

5.6 Опробование и обкатка лифта

В опробование оборудования лифта входят работы по обкатке лифта в эксплуатационных

режимах.

5.6.1 Проверки до опробования лифта

Перед опробованием лифта необходимо:

- произвести смазку механизмов, согласно таблице смазки (таблица Г.1);

- произвести регулировку электроаппаратуры, проверку заземления и сопротивления

изоляции согласно требованиям руководства по эксплуатации электропривода и автоматики;

- произвести подготовку и регулировку механизмов лебедки в соответствии с инструк-

цией по монтажу и эксплуатации КИАТ - 2.ЛР.1.63.10ИМ.

- при необходимости для обеспечения требуемой точности остановки кабины произве-

сти регулировку тормозного момента путем одинакового изменения длин пружин и установке

хода якоря электромагнита;

- запустить лифт из машинного помещения и проверить работу лебедки, при этом кон-

тролируется надежность срабатывания тормоза, отсутствие повышенного шума, стука и вибра-

ций (при работе лифта рукоятка растормаживания тормоза должна быть снята, где предусмот-

рено конструкцией тормоза);

5.6.2 Опробование лифта

Опробование лифта начинается с проверки работы ловителей для чего:

- приложить к рычагу ловителей усилие не более 400 Н, при этом клинья каждой пары

ловителей должны одновременно замыкаться на боковых поверхностях направляющих, а кон-

такт выключателя срабатывания ловителей должен разомкнуться до момента касания ловителей

поверхности направляющих;

- проверить зазоры между выступающими частями кабины, шахты и дверей шахты в

зоне трех верхних этажей (проверка зазоров осуществляется с кабины, которая опускается от

штурвала вручную при выключенном вводном устройстве);

- штурвалом поднять кабину на уровень верхнего этажа;

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

29

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

- включить вводное устройство, автоматы в шкафу управления (рукоятку переключате-

ля режимов работы поставить в положение "МП 1");

- пустить кабину вниз и при достижении кабиной номинальной скорости нажать на

подвижный упор 5 (рисунок Е.12) ограничителя скорости, кабина при этом должна сесть на ло-

вители.

Проверить надежность посадки кабины на ловители, для чего выключить вводное устрой-

ство и попытаться опустить кабину штурвалом. Кабина не должна перемещаться. Вручную

поднять кабину, проверить путь торможения и одновременность срабатывания ловителей по

следам на направляющих. Путь торможения кабины должен соответствовать значениям, ука-

занным в паспорте лифта.

Снятие кабины с ловителей осуществляется в режиме "МП 2" (см. руководство по экс-

плуатации электропривода и автоматики). При сильном заклинивании снятие осуществлять

вручную с помощью штурвала (маховика).

Провести испытание ограничителя скорости, для чего:

- включить вводное устройство и все автоматы, переключатель режимов работы уста-

новить в положение "МП";

- установить кабину на уровень верхнего этажа:

- перебросить канат ограничителя скорости в ручей малого диаметра шкива;

- пустить кабину вниз, при достижении кабиной номинальной скорости ограничитель

скорости должен сработать и кабина сесть на ловители, а выключатель ловителей разорвать

цепь безопасности.

Также при опробовании лифта проверяется работа и регулировки:

- привода лебедки;

- привода и двери кабины;

- дверей шахты;

- устройства контроля загрузки кабины;

- оси проемов дверей шахты и кабины (допустимое отклонение 2 мм);

- параллельность порогов и верхней балки двери шахты (допустимое отклонение 2 мм).

Проверить алгоритмы работы лифта во всех режимах работы согласно руководству по

эксплуатации на электропривод и автоматику.

5.6.3 Обкатка лифта

Обкатка лифта проводится с номинальной нагрузкой.

В процессе обкатки движение кабины должно осуществляться с остановками по всем эта-

жам как снизу вверх, так и сверху вниз в режиме нормальной работы.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

30

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Цикл с остановками по этажам вверх и вниз должен чередоваться с транзитным циклом

движения кабины между крайними остановками. Непрерывность работы лифта в указанных

режимах не должна превышать 8 - 10 мин, после чего в работе лифта должна быть сделана пау-

за на 2 - 3 мин. Всего за время обкатки должно быть выполнено 13 - 15 чередующихся циклов.

После обкатки лифта необходимо проверить состояние лебедки, стыков направляющих,

состояние вкладышей башмаков кабины и противовеса, а также осуществить ревизию крепежа

кронштейнов направляющих, каркаса и купе кабины, противовеса и другого оборудования.

Допускается частичное использование комплекта ЗИП при монтажных и пуско - наладоч-

ных работах.

5.7 Сдача смонтированного лифта

Каждый лифт до пуска в эксплуатацию должен подвергаться проверкам и испытаниям с

целью установления соответствия его параметров и размеров, указанным в паспорте, и его при-

годности для безопасной работы и технического обслуживания.

Контроль работоспособности лифта и основных его параметров и размеров осуществляет-

ся в процессе проведения пуско - наладочных работ, согласно требованиям ГОСТ 22845, раз-

дел 4.

5.7.1 Требования к средствам контроля и измерительной аппаратуре

Средства контроля и измерительная аппаратура, предусмотренные технологическим про-

цессом работ по монтажу оборудования лифта, должны быть исправными и иметь свидетельст-

во о прохождении периодической поверки в соответствии с требованиями ГОСТ 8.002.

5.7.2 Приемка лифта и гарантии производителя работ

После проведения пуско - наладочных работ и обкатки лифта монтажная организация

сдает, а заказчик принимает лифт по акту (ГОСТ 2284, приложение 6).

Приемка лифта в эксплуатацию должна производиться в соответствии с "Правилами уст-

ройства и безопасной эксплуатации лифтов", утвержденными национальным органом техниче-

ского надзора за безопасной эксплуатацией лифтов (регистрация, разрешение на производство

технического освидетельствования и пуск лифта в эксплуатацию).

При приемке работ по монтажу и наладке электрических устройств лифта должны быть

соблюдены требования СН и П раздела III - 33 "Электрические устройства".

Монтажная организация должна гарантировать качество монтажа в соответствии

ГОСТ 22845, раздел 6.

5.7.3 Гарантии завода - изготовителя

ОАО "МЭЛ" гарантирует соответствие лифта (в целом, включая составные части и ком-

плектующие изделия) требованиям ГОСТ 22011.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

31

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Назначенный срок службы - 25 лет, при условии соблюдения требований по эксплуата-

ции, хранению, транспортированию и монтажу.

Гарантийный срок эксплуатации лифта -18 месяцев со дня подписания "Акта приемки

лифта".

Примечание - Данные лифты могут поставляться по заявке "Заказчика" с импортными

комплектующими. Монтаж и эксплуатация данного оборудования производится согласно инст-

рукции на русском языке завода - поставщика.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

32

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(обязательное)

ПЕРЕЧЕНЬ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Таблица А.1 Возможные неисправности

Наименование неисправно-

сти, внешние проявления,

Вероятная причина

Метод устранения

дополнительные признаки

1

2

3

При нажатии кнопки прика-

Отсутствует напряжение пи-

Проверить наличие напря-

за или вызова кабина остается

тания

жения на фазах вводного уст-

неподвижной: не открываются

ройства, автоматов, предохра-

двери от кнопки вызова с эта-

нителей всех цепей управления

жа нахождения кабины. Не ра-

и сигнализации

ботает сигнализация

При отсутствии напряжения

заменить соответствующий ав-

томат или предохранитель

При остановке уровень пола

1 Попало масло на тормоз-

1 Удалить масло, протереть

кабины не совпадает с уровнем

ной шкив или на накладки ры-

тормозной шкив и накладки

порога двери шахты более чем

чагов тормоза

рычагов ветошью, смоченной в

на 35 мм

уайт - спирите, а затем сухой

2 Износились накладки ры-

2 Заменить накладки рыча-

чагов тормоза

гов тормоза

3 Не отрегулирован тормоз

3 Отрегулировать тормоз

При нажатии кнопки прика-

1 Нарушилась регулировка

1 Отрегулировать выключа-

за двери закрываются, но ка-

выключателя двери шахты

тель двери шахты

бина остается неподвижной

2 Нарушилась регулировка

2 Проверить регулировку

или вышел из строя выключа-

выключателя. При необходи-

тель контроля закрывания две-

мости заменить

ри кабины

3 Не запирается замок двери

3 Отрегулировать замок

шахты

двери шахты

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

33

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

Продолжение таблицы А.1

При движении кабина оста-

1 Отключился выключатель

1 Устранить разность длины

новилась. Остановка возможна

на подвеске кабины (СПК), т.

тяговых канатов свинчиванием

в любом месте шахты

к. вытянулись относительно

(завинчиванием) гаек на тягах

друг друга тяговые канаты

крепления канатов, при необ-

ходимости перепасовать кана-

ты

2 Опустилась до срабатыва-

2 Укоротить канат ограни-

ния выключателя ВНУ под-

чителя скорости перепасовкой

вижная часть натяжного уст-

ветви, подходящей к рычагу

ройства каната ограничителя

механизма включения ловите-

скорости

лей

3 При движении кабины

3 Отрегулировать взаимное

мимо этажа отпирается замок

положение отводки и ролика

двери шахты из - за нарушения

замка

взаимного положения отводки

двери кабины и роликов замка

При нажатии на любую

После открывания двери не

Исправить или заменить

кнопку приказа дверь кабины и

замкнулся контакт закрывания

выключатель, восстановить

шахты не закрываются (не

двери или обрыв в данной цепи

цепь (рисунки Е.8 и Е.11)

включается привод двери)

Самореверсирование двери

На пути движения створки

Очистить пороги двери ка-

кабины. Двери непрерывно от-

двери попал посторонний

бины и двери шахты от посто-

крываются и закрываются. Ка-

предмет

ронних предметов

бина остается неподвижной

Створка двери кабины после

Неисправен привод двери

Проверить работоспособ-

смыкания отходит в сторону

кабины

ность привода двери кабины

открывания

по методике руководства по

эксплуатации на систему

управления лифтом

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

34

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Продолжение таблицы А.1

При принудительной за-

Неисправен привод двери

Проверить работоспособ-

держке движения створки в

кабины

ность привода двери кабины

процессе закрывания, не ре-

по методике руководства по

версируется движение створки

эксплуатации на систему

управления лифтом

Створка двери кабины не

Неисправен привод двери

Проверить работоспособ-

открывается полностью

кабины

ность привода двери кабины

по методике руководства по

эксплуатации на систему

управления лифтом

Дверь кабины открывается,

1 Не работает устройство

1 Проверить, и при необхо-

но не закрывается при освобо-

контроля загрузки кабины

димости, отрегулировать уст-

ждении кабины пассажирами

ройство контроля загрузки

Кабина на малой скорости

Неправильно установлен

Отрегулировать положение

проходит мимо заданного эта-

шунт точной остановки соот-

шунта

жа

ветствующего этажа

Кабина самопроизвольно

1 Ослабла пружина ограни-

1 Заменить ограничитель

"садится" на ловители

чителя скорости

скорости или пружину

2 Ослабло крепление баш-

2 Подтянуть крепление баш-

маков кабины

маков кабины

3 Большой износ вкладышей

3 Заменить вкладыши

При прикосновении к ме-

Пробой изоляции токоведу-

Проверить сопротивление

таллическим частям лифта

щей части на корпус соответ-

изоляции и устранить пробой.

"бьет" электротоком

ствующего аппарата или нару-

Проверить заземление, повре-

шение изоляции проводов при

ждение устранить

неудовлетворительном зазем-

лении

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

35

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(обязательное)

ПЕРЕЧЕНЬ ПРОВЕРОК ЕЖЕСМЕННОГО ОСМОТРА ЛИФТА

Таблица Б.1 Ежесменный осмотр лифта

Проверки

Технические требования

Ознакомиться с записями предыдущей сме-

При не устраненных неисправностях поль-

ны

зование лифтом запрещено до их устранения

Включить или убедиться, что лифт исправен

В шкафу управления сигнализируется нали-

и включен в работу

чие напряжения, а на световых табло местопо-

ложение кабины

Проверить наличие правил пользования

Правила пользования лифтом имеются в на-

лифтом. Проверить состояние кабины

личии. Стенки купе и двери кабины не должны

иметь повреждений

Проверить наличие и исправность освеще-

Освещение кабины должно быть включено

ния кабины, шахты и машинного помещения

постоянно. В случае использования ламп нака-

ливания освещение кабины отключается при

отсутствии пассажиров в кабине и при закры-

той двери. Освещение шахты и машинного по-

мещения включается выключателем, располо-

женным в машинном помещении

Проверить работу световой сигнализации

В вызывных постах должны загораться све-

Поочередно нажимать кнопки вызова на каж-

товые элементы регистрации вызова

дом этаже

Проверить работу с диспетчерским пунктом.

Должна установиться связь с диспетчерским

Нажмите кнопку "Вызов" на кнопочном посту

пунктом

в кабине

Проверить действия кнопки "Отмена" в ка-

Кабина должна остановиться, приказы сни-

бине. Для проверки во время движения кабины

маются. Движение кабины после остановки

нажать кнопку

должно возобновиться только после регистра-

ции нового приказа

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

36

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

Продолжение таблицы Б.1

Проверить исправность действия замков

Створки не должны раздвигаться

дверей шахты. Для проверки при отсутствии

кабины на проверяемом этаже попытаться с

этажной площадки раздвинуть створки

Проверить работу реверсирования движения

Дверь кабины и дверь шахты должны от-

створки двери кабины. Для проверки при дви-

крываться

жении створки двери кабины на закрывание

воспрепятствовать ее закрыванию

Проверить исправность действия блокиро-

Только после полного смыкания створок

вочных выключателей двери кабины и двери

двери кабины и двери шахты кабина приходит

шахты. Для проведения проверки кабину по-

в движение

очередно направить на каждый этаж

Выборочно проверить не менее чем на двух

Точность остановки должна быть ± 35 мм

этажах, точность остановки незагруженной ка-

бины при подъеме и спуске. Замерить расстоя-

ние между уровнями порога двери шахты и по-

рога кабины

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

37

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

ПРИЛОЖЕНИЕ В

(обязательное)

ОБЩАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ЛИФТА

Таблица В.1 Инструкция по обслуживанию лифта

Месяцы

Технические

Содержание работ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

требования

Лебедка:

- состояние крепления,

внешний вид;

- разность длины пру-

±1

жин тормоза;

- износ накладок тор-

1**

моза;

- натяжение ремней

2**

привода КВШ;

- износ ручьев КВШ;

3**

– зазор между ограни-

3⁺² мм

чителем сбрасывания

канатов и тяговыми

канатами;

- точность остановки;

± 35 мм

– электродвигатель ●

Кабина:

- состояние крепежа,

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

внешний вид;

- усилие подтягивания

400 Н*

клиньев ловителей к

направляющим, не бо-

лее;

- зазор между контр-

*

*

2,0 ± 0,2 мм

клином ловителей и

направляющей;

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

38

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

Продолжение таблицы В.1

- прогиб ремня приво-

2 - 2,5 мм

да каретки двери каби-

ны в середине ветви от

усилия 10 ± 1 Н;

- зазор между створ-

1 - 8 мм

ками и порталом;

- зазор между контр-

0,2 мм

роликами каретки и

линейкой не более;

- размер между щека-

53 ± 1 мм

ми отводок

- проверка работы уст-

ройства контроля за-

грузки кабины

Дверь шахты:

– состояние крепежа,

*

*

*

*

внешний вид;

- зазор между створ-

1 - 8 мм

кой и порталом;

- зазор между контр-

0,2 мм

роликами каретки и

линейкой;

- глубина входа роли-

12 мм

ков двери шахты в от-

водку кабины;

- зазор между роликом

7 - 9 мм

двери шахты и непод-

вижной щекой отводки

кабины;

- зазор между окном

*

*

*

*

1 - 1,5 мм

блока контроля и зу-

бом защелки;

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

39

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Продолжение таблицы В.1

- зазор между низом

3 ± 0,5 мм

основания блока кон-

троля и защелкой;

- смыкание створки с

срабатывание

расстоянием 3 - 5 мм;

выключателя

– усилие статического

не более

сжатия створок

150 Н

Ограничитель ско-

рости:

- состояние крепежа,

внешний вид;

- износ ручьев шкива.

4**

Направляющие:

- состояние крепежа,

внешний вид;

- штихмас.

■

■

■

■

■

Канаты:

- состояние крепежа,

внешний вид;

- допустимая разность

■

■

■

■

25 мм●

длин пружин противо-

веса, не более

Оборудование при-

ямка:

- состояние крепежа,

*

внешний вид;

- установка натяжного

отклонение ±

устройства, положение

3

горизонтальное.

Техобслуживание

Согласно требований руководства по эксплуатации электропривода и

электрооборудования,

автоматики, ПУЭ

состояние изоляции и

заземления

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

40

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

Продолжение таблицы В.1

Смазка

Согласно таблицы смазки Г 1

Испытания на безо-

Согласно ПУБЭЛ

пасность

● - По документации завода.

* - Проверить (при необходимости затянуть, отрегулировать, очистить, смазать, отремонтиро-

вать или заменить).

■ - Требование для первого года эксплуатации.

1** - При износе накладок до 2 мм необходимо заменить рычаги.

3** - Зазор между поверхностью канатов и дном подреза ручья должен быть не менее 2 мм.

Неравномерность осадки канатов не более 0,5 мм.

4** - Износ ручья до посадки каната на дно не допустим.

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

41

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

(обязательное)

ТАБЛИЦА СМАЗКИ

Таблица Г.1 Смазка лифта

Наименование составных

Наименование сма-

Способ нанесе-

Периодичность

частей (механизмов), места

зочных материалов,

ния смазочных

смазки

смазки на составных частях

ГОСТ, ТУ

материалов

Направляющие

Масло индустриаль-

Залить в смазы-

По мере необ-

ное И - 30А

вающие аппараты

ходимости

ГОСТ 20799

Литол-24 ГОСТ

Вручную

По мере необ-

21150

ходимости, на пе-

риод работы лифта

с чугунными вкла-

дышами

Канаты, несущие рабочие

Масло индустриаль-

Вручную тон-

По мере необ-

поверхности канатоведущего

ное И - 30А

ким слоем

ходимости

шкива и отводного блока

ГОСТ 20799

Тормоз: шарниры и оси *

Литол-24 ГОСТ

Шприцем

1 раз в 2 года

21150

Отводной блок, подшипники

То же

То же

То же

Натяжное устройство: шар-

То же

То же

То же

ниры, подшипники

Ловители (механизм вклю-

То же

То же

По мере необ-

чения клиньев)

ходимости

Подвеска кабины и противо-

То же

То же

При среднем

веса

ремонте

Оси привода двери кабины,

То же

То же

То же

замков дверей шахты

* - или согласно руководству по эксплуатации на лебедку

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

42

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

(обязательное)

ПЕРЕЧЕНЬ СТАНДАРТНОГО ИНСТРУМЕНТА, ПРИСПОСОБЛЕНИЙ

Таблица Д.1 Инструменты и приспособления

Номер стандарта,

Краткая характеристика по

Наименование

ТУ

ГОСТ, ТУ

Ключи для круглых шлицевых гаек

ГОСТ 16984

1 группа условий эксплуата-

ции. Наружный диаметр гаек "Д"

7811 - 0318

55 - 60

Ключи гаечные с открытым зевом

ГОСТ 2839

1 группа условий эксплуата-

двухсторонние

ции по ГОСТ 2838.

Размер зева: "S₁ х S₂"

7811 - 0006

7 х 8

7811 - 0458

10 х 13

7811 - 0464

13 х17

7811 - 0023

17 х 19

7811 - 0466

19 х 24

Ключи гаечные разводные

ГОСТ 7275

1 группа условий эксплуата-

ции по ГОСТ 2838.

Размер зева наибольший: "S"

7813 - 0032

19

7813 - 0033

24

7813 - 0036

46

Линейка 300

ГОСТ 427

Отвертки слесарно - монтажные

1 группа условий эксплуата-

ции. Размер лопатки

7810 - 0921

0,8 х 5,5

7810 - 0929 то же

1,0 х 6,5

7810 - 0324 то же

1,2 х 8,0

7810 - 0947 то же

1,6 х 10,0

7810 - 09452 то же

3,0 х 18

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

43

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Продолжение таблицы Д.1

Рулетка 3 ПК2 - 30 АНТ/10

ГОСТ 7502

Строп 2СК - 1,6

ГОСТ 25573

Угломер тип 1 - 2

ГОСТ 5578

Шприц штоковый, тип 1

ГОСТ 3643

Головка смазочных нагнетателей,

ГОСТ 3027

тип 1

Штангенциркуль ШЦ - 1 - 125 - 0,1

ГОСТ 166

Щуп № 4, 2 - го класса

ТУ2 - 034 -

0221197 - 01191

Надфиль

ГОСТ 1513

Омметр*

Мегомметр*

* - Тип определяется организацией, эксплуатирующей лифт, исходя из измеряемых пара-

метров

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

44

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

ПРИЛОЖЕНИЕ Е

(обязательное)

РИСУНКИ

Лебедка КИАТ-ЛР

Шкив

канатоведущий

Ограничитель

скорости

Конечный

Блок отводной

выключатель

Канат тяговый

М

Блок

Блок

Н

Н

Канат ограничителя

скорости

Блок натяжного

устройства

Кабина

Противовес

Кабель подвесной

Рис. Е.1 Кинематическая схема лифта

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

45

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

14

А-А

Б-Б

Б

16

А

15

13

1

5

3

2

6

4

7

9

8

В

В

10

11

12

А

Б

В-В

19

18

17

Рис. Е.2 Общий вид лифта

1 - лебедка; 2 - кабина; 3 - направляющие противовеса; 4 - направляющие ка-

бины; 5 - канат тяговый; 6 - канат ограничителя скорости; 7 - кабель подвес-

ной; 8 - аппарат вызывной; 9 - дверь шахты; 10 - противовес; 11, 12 - буфера;

13 - устройство управления; 14 - вводное устройство; 15 - ограничитель ско-

рости; 16 - регулятор скорости (комплектуется по заказу); 17 - обрамление ле-

вое; 18 - дверь шахты; 19 - порог; 20 - обрамление правое; 21 - проем двери

шахты

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

46

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

4

1

9

15

8

2

8

9

14

14

10

5

8

8

14

13

11

3

12

6

7

Рис. Е.3 Лебедка

1 - клиновые ремни; 2 - ведомый шкив; 3 - рама; 4 - двигатель; 5 - канатове-

дущий шкив; 6 - опора; 7 - амортизатор; 8 - электромагнит; 9 - рычаг; 10 -

пружина; 11 - механизм натяжения ремней; 12 - подставка; 13 - блок отвод-

ной; 14 - ограничитель сбрасывания канатов; 15 - выключатель контроля це-

лостности ремней

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

47

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

1

5

10

8

7

12

2

11

4

9

6

7

3

Рис. Е.4 Кабина

1 - балка верхняя; 2 - потолок; 3 - пол; 4 - створка двери кабины; 5 - привод

двери кабины; 6 - балка нижняя; 7 - башмак; 8 - устройство смазывающее; 9 -

стояк кабины; 10 - подвеска кабины; 11 - купе; 12 - ловители

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

48

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

2

1

6

5

4

3

Рис. Е.5 Подвеска кабины

1 - балка верхняя; 2 - ограничитель сбрасывания канатов; 3 - блок; 4 - ось; 5 -

кожух; 6 - канат

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

49

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Б

7

4

1

5

А

3

6

2

8

9

10 11

6

А

Б

12

14

2

13

14

18

13

16

17

17

10

19

10

15

11

8

5

9

Рис. Е.6 Ловители

1 - вал; 2 - ловитель; 3 - рычаг; 4 - выключатель; 5 - балка верхняя; 6 - тяга;

7 - скоба; 8 - стояк; 9 - контрбашмак; 10 - болт регулировочный; 11 - болт;

12 - коуш; 13 - клин подвижный; 14 - контрклин; 15 - пружина стабилизи-

рующая; 16 - скоба; 17 - упор с пружиной; 18 - направляющая; 19 - палец

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

50

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

3

2

1

A

A-A

A

5

8

6

1

4

79

Рис. Е.7 Устройство контроля загрузки кабины

1 - балка нижняя; 2 - скоба; 3 - пластина; 4 - втулка резиновая; 5 - втулка

датчика; 6 - шайба датчика; 7 - шайба резиновая; 8 - болт; 9 - датчик

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

51

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

8

5

6

1

7

9

4

3

2

12

10

11

13

14

Рис. Е.8 Дверь кабины и привод двери

1 - привод двери; 2 - отводка; 3 - створка; 4 - каретка приводная; 5 - линейка;

6 - электродвигатель; 7 - ремень приводной каретки; 8 - балка двери; 9 - по-

перечина 10 - выключатель; 11 - ролик натяжной; 12 - пружина; 13 - ролик

каретки; 14 - контрролик каретки

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

52

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

1

2

3

7

10

4

8

9

5

6

7

Рис. Е.9 Противовес

1 - устройство смазывающее; 2 - балка верхняя; 3 - блок; 4 - стояк; 5 - груз; 6

- балка нижняя; 7 - башмак; 8 - уголок; 9 - стяжка; 10 - контрбашмак

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

53

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Устройство

1

6

смазки

2

3

4

5

7

Рис. Е.10 Башмак

1 - вкладыш; 2 - головка; 3 - полукольцо; 4 - болт; 5 - основание; 6 - фитиль;

7 - башмак контрольный

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

54

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

76

15

1413

3

A

12

11

4

2

5

8

1

9

10

Б

Б

Б-Б

А

7

Кожух поз.14 не показан

16

6

15

1

13

1±0,5

8

3.5±2

Рис. Е.11 Дверь шахты

1 - створка; 2 - балка; 3 - каретка; 4 - поперечина; 5 - линейка; 6 - защелка

замка; 7 - выключатель; 8, 9 - стойка; 10 - порог; 11 - контрролик каретки; 12

-ролик каретки; 13 - ролик замка; 14 - кожух; 15 - замок створки; 16 - портал

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

55

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

A-A

Ограничитель

скорости

A

A

5

3

7

4

Конечный

выключатель

6

19

1

2

18

18

14

16

Положение упора

при нахождении

кабины на верхней

остановке

Рычаг

включения ловителей

Отметка

верхней

остановки

Кабина

17

15

12

13

11

8

9

10

Рис. Е.12

Устройство ограничителя скорости и натяжное устройство каната ограни-

чителя скорости

1 - тяга; 2 - упор; 3 - ось; 4 - груз; 5 - упор; 6 - пружина; 7 - корпус; 8 - крон-

штейн; 9 - рычаг; 10 - блок; 11 - груз; 12 - выключатель; 13 - отводка; 14 -

подставка; 15, 16 - зажим; 17 - канат ограничителя скорости; 18 - рычаг; 19 -

скоба

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

56

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

15±5

15±5

1

4

2

3

Рис. Е.13 Взаимодействие датчиков и шунтов

1 - шунт замедления; 2 - шунт точной остановки; 3 - датчик точной останов-

ки; 4 - датчик замедления

Рис. Е.14 Крепление компенсирующих цепей

1 -цепь; 2 - балка нижняя противовеса; 3 - кронштейн; 4 - ось; 5 - балка ниж-

няя кабины

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

57

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

1

2

6

5

4

3

7

8

9

Рис. Е.15 Схемы строповки

1 - ящика; 2 - шкафа; 3 - каркаса противовеса; 4 - грузов противовеса; 5 - па-

кета направляющих; 6 - дверей шахты; 7 - кабины; 8, 9 - лебедок

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

58

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

Номера листов

Всего

№ сопроводи-

анну-

№ до-

Изм.

изме-

заме-

листов

тельного до-

Подп.

Дата

новых

лиро-

кум.

ненных

ненных

в докум.

кум. и дата

ванных

Лист

0621ЭМ.00.00.000РЭ

59

Изм

Лист

№

докум.

Подп.

Дата

///////////////////////////////////////