Ремонт генератора Daewoo Nexia 1,5 16v «Delco»
Измеренное сопротивление должно быть очень большим стремиться к бесконечности. Если напряжение на клемме L сильно отличается от напряжения батареи, следует проверить электрическую цепь от сигнализатора до клеммы L на наличие разрыва или замыкания на «массу».
Схема электрическая принципиальная замка зажигания, стартера, генератора Daewoo Nexia (Дэу Нексия) с 94 г.в. Применяемые…
Электросхема Дэу Нексия — соединения противотуманных фар и задних противотуманных фонарей:
F16D3 — см3 л.
Кроме того, возможно перегорание лампы сигнализатора. Если он горит, отсоединить электрические провода от генератора.
Если сигнализатор погас, следует заменить генератор. Если сигнализатор продолжает гореть, в цепи от клеммы провода до лампы сигнализатора имеется замыкание на «массу».
Содержание
Предупреждение Следует проверить работу генератора в соответствии с п. Предупреждение Для корректности проверки необходимо, чтобы аккумуляторная батарея была полностью заряжена.
Собрать электрическую схему, показанную на рис.
Электрическая схема для проверки генератора на автомобиле. Убедиться в том, что угольный шунт выключен.
При выключенном зажигании измерить и записать напряжение батареи. Снять клеммы проводов с генератора.
Включить зажигание двигатель не должен работать и измерить цифровым тестером напряжение на клемме L-провода. Как видите, разработана Нексия была немецким концерном Opel.
Далее южнокорейская компания Daewoo модернизировала автомобиль и выпустила именно это чудо-авто, которое из-за дешевизны производится после рестайлинга и по сей день.
Сборка машины велась на территории Узбекистана — Асака. Авто делали в кузове как седан, так и хэтчбек 3-х-дверный и 5-ти-дверный. Двигатели предлагались только бензиновые на выбор: G15MF — см3 75 л.
A15MF — см3 85 л. F16D3 — см3 л. A15SMS — см3 80 л.
Электрические схемы Дэу Нексия N100 и N150
Видео — краш-тест Daewoo Nexia: Технические характеристики Дэу Нексия 1 и 2: Аналогично проверяем две другие диодные цепи выпрямителя. Меняем щупы омметра местами и снова измеряем сопротивление.
Если показания омметра в обоих случаях одинаковы, значит, диод неисправен и выпрямительный блок нужно заменить. Для проверки регулятора напряжения подсоединяем контрольную лампу Вт, 12 В между щетками. Подаем напряжение 12 В от источника постоянного тока: При подаче напряжения В лампа должна погаснуть.
Самостоятельное устранение заводского брака проводки автомобиля Daewoo Nexia
Если лампа горит в обоих случаях, значит, регулятор поврежден; если не горит, в цепи обрыв или нарушен контакт между щетками и выводами регулятора. В обоих случаях регулятор следует заменить. Схема проверки регулятора напряжения Собираем генератор в обратной последовательности, при этом… …устанавливаем щеткодержатель с регулятором напряжения на генератор, крепим его винтами, после чего вставляем в направляющие защитный кожух.