Как определить дату выпуска аккумуляторов BOSCH и других марок

Как и любая техника, аккумуляторы подвержены устареванию. У них этот процесс выражен в том, что со временем из-за бурного протекания внутри химических реакций как электроды, так и сама электролитическая жидкость приходят в негодность. Окисление, коррозия, снижение плотности ионов для обмена — всё это может стать причиной выхода его из строя. Поэтому при покупке нужно сразу обращать внимание на дату выпуска аккумулятора BOSCH или модели любой другой фирмы.

Симптомы устаревания АКБ

Производство батарей имеет достаточные объёмы, чтобы насытить продукцией рынок, но для этого нужно с лихвой покрывать его потребности. Поэтому некоторая часть уже изготовленных единиц, готовящихся к отправке, должны провести определённое время на складе. Там они хранятся до момента отгрузки в магазин, но при этом в складских помещениях самого реализатора может провести ещё какой-то период. Любой простой негативно сказывается на сроке жизни аккумулятора. Это происходит по нескольким причинам:

• Коррозия внутренних элементов. Ей подвержены металлические части, которые под воздействием кислот, входящих в состав электролита, чрезмерно окисляются.
• Уменьшение плотности электролитической жидкости — может являться прямым следствием падения уровня заряда и образования осадка в нижней части корпуса. Так как первый заряд может устранить эти недостатки только частично, нужно быть готовым к скорой замене рабочего наполнителя.
• Саморазряд — одна из главных бед любого аккумулятора. Состояние глубокого разряда считается самым вредным для современных источников питания, так как может приводить к быстрой потере накопленной впоследствии ёмкости.
• Условия хранения. Не все склады одинаково хорошо защищают АКБ от негативного воздействия окружающей среды. Повышенная атмосферная влажность и холод либо жара — главные враги долговечности лежалого источника питания.

Любой продукт, который пролежал два-три года на складе и не был реализован, должен утилизироваться, а не продаваться. Характеристики за этот период падают в сравнении с эталонными настолько, что использовать в автомобилях или в быту его не получится. Поэтому нужно знать, как определить год выпуска аккумулятора BOSCH или другой фирмы производителя.

Способы нанесения маркировки

Для начала нужно определиться с материалом контактов, так как он влияет на максимальный срок безопасного хранения. Это важная характеристика, помогающая избежать ошибок при трактовке полученных результатов по дате производства. Для разных типов она равна:

• Кальциевые — один год.
• Свинцово-сурьмянистые — три месяца.
• Гибридные — полгода.

Естественно, многое зависит от способа хранения, поэтому лучше перестраховаться и не приобретать модуль, в котором указанные выше сроки подходят к концу.

Маркируются модели разных производителей по-разному. Некоторые выбивают нужные показатели штамповкой на плюсовой клемме. Есть и те, кто наносит их лазером прямо на корпусе. Наклейками при этом практически не пользуются — с появлением дешёвых средств их подделки фирмам приходится переходить на более совершенные методы.

Несмотря на это, многие отечественные производители всё же не брезгуют зашлифовывать старые показатели и выжигать на собственном оборудовании новые. Поэтому нужно быть внимательным и принимать во внимание даже такие мелочи, как внешний вид корпуса, на котором могут быть следы влияния времени и окружения.

При нанесении используется несколько вариантов:

• Уникальный код, как правило, десятизначный, где определённые цифры означают месяц, год, квартал или полугодие, в которые был изготовлен экземпляр.
• Цветной круг. Использовался в старых моделях АКБ от фирмы VARTA, которые производились в период с начала 2011 по конец 2013 года.

Чтобы безошибочно определить дату, нужно воспользоваться памяткой для каждого конкретного производителя. В случае с более популярными моделями рассматриваются фирмы VATRA, BOSCH и некоторые другие.

Известные модели

У компаний BOSCH и VARTA начиная с 2014 года дата производства указывается на корпусах аккумуляторов по новому образцу. Рассмотреть стоит оба варианта, так как на рынке и в сегменте продаж бывшей в употреблении техники всё ещё находятся старые модели.

Чтобы определить дату выпуска аккумулятора BOSCH старого образца, нужно найти на верхней крышке специальный код из двадцати четырёх символов. Год в ней будет обозначен четвёртым символом в комбинации, двумя последующими — месяц. Например, если там будет 204, это соответствует четвёртому месяцу, апрелю, 2012 года. Если же 311 — тогда батарея была произведена в ноябре 2013 года.

В таких моделях, как правило, вся информация о дате производства дублируется на фронтальную наклейку, оставляя там только три упомянутые цифры из 24.

VARTA же маркировала аккумуляторные модули с помощью цветовых кружков. Они означали квартал, на протяжении которого была выпущена модель. Значения выглядели так:

• ​Первый квартал 2011 года — зелёный.
• Второй — красный.
• Третий — розовый.
• Четвёртый — белый.
• Первый 2012-го — серый.
• Второй — оранжевый.
• Третий — жёлтый.
• Четвёртый — голубой.

На кварталы 2013 года схема была взята из 2011. Она полностью ему идентична.

После начала 2014 обеими компаниями была принята новая нумерация. Все месяцы получили совершенно другие двузначные числа, которым они отвечают. Например, месяцы с февраля по апрель — это числа в промежутке от 18 до 20. С мая по декабрь — от 53 до 60. Таким образом, 555 — это модель, произведённая в июле 2015 года.

2020 год получит код 0. Все последующие за ним — числа по порядку. При этом будет смещена и нумерация, отвечающая конкретным месяцам. Для первых четырёх она будет лежать в пределах от 37 до 40, для последних восьми — от 73 до 80. Так, аккумулятор, произведённый в декабре 2029 года, получит маркировку 980.

Первая же буква — это кодировка географического расположения завода, на котором был произведён модуль. Например, G — это испанский Гвардамар, F и R — французский Руан и так далее.

Стоит отметить, что, по официальным данным, для оценки потенциальной работоспособности АКБ Бош расшифровка времени производства не имеет смысла. Сам производитель неоднократно заявлял, что вместо обращения внимания на дату, лучше просто следить за показателями напряжения разомкнутой цепи. Если оно снижается до уровня ниже, чем 12,5 вольт, такая батарея может считаться непригодной и не эксплуатироваться.

VARTA применяет те же принципы определения готовности к работе, но добавляет, что их продукты могут храниться более года до момента продажи и старта их работы, а все остальные показатели справедливы только для устаревших моделей гибридных и сурьмянистых АКБ. Производитель заверяет, что проводимые им проверки констатируют величину напряжения в разомкнутом состоянии выше 12,7 вольт даже у тех моделей, с момента изготовления которых прошло шесть или девять месяцев. Кроме того, указывается на отсутствие практики покупки только новых, «не лежалых» моделей во всём мире.

Остальные производители

Батареи от Mutlu, в обиходе называемые автомобилистами «мутла», маркируются лазером, который перфорирует поверхность на верхней крышке. В коде шесть цифр, разобраться в которых поможет короткая памятка, так как их значение не похоже на маркировку АКБ Бош.

Например, 220524 трактуется так:

• 2 — номер производственной линии, на которой была собрана и оттестирована на пригодность батарея.
• 2 — год, в этом случае — 2012.
• 05 — порядковый номер месяца, май.
• 24 — число по календарю.

Таким образом, этот модуль был произведён 24 мая 2012 года.

Португальские «тюдоры» — TUDOR — имеют смешанный, символьно-номерной серийный номер. Во второй позиции от V до Z обозначается промежуток между 2008 и 2012 годами, с 2013 алфавит начинается с буквы А. Пятая буква обозначает месяц, здесь всё в строго алфавитном порядке: с A по L.

Батареи ТИТАН Крымского завода по производству аккумуляторов имеют шесть цифр в своём серийном номере. Первые две — это год, следующие — месяц, например, 04 — это апрель. Последние отображают неделю в году, а не число, так что они привязаны к месяцу.

Фирма из США Optima наносит на боковую стенку только год и день. Так, комбинация из четырёх цифр 2145 — это 145 день 2012 года. Точно так же поступает и фирма A-Mega, с одним различием — между днём и годом ставится косая черта.

Другие способы нанесения от некоторых фирм:

• Sznajder — код находится на ребре верхней крышки. В расчёт берутся только последние четыре цифры. Первая-третья — это день, последняя — год. Из-за особенностей маркировки, чтобы узнать год производства нужно от последней цифры отнять единицу.
• Moll — четыре цифры. Две первые — неделя, две последние обозначают год изготовления. Маркируется минусовая клемма штамповочным способом.
• Exide Technologies — концерн включает в себя множество производителей из разных стран, поэтому нужно обращать внимание на наличие такого названия под именем фирмы-поставщика. Код состоит только из двух символов. Первый — цифра — это год. Второй, буква английского алфавита — это месяц, от A до L включительно.
• Atlas — код находится на крышке, как правило, его выбивают прямо под ручкой для переноса. Состоит из пяти символов, пробела и цифры, обозначающей год выпуска. Первая буква в маркировке — это месяц, тоже в алфавитном порядке, но с исключением буквы I. То есть, сентябрь будет обозначаться как J, а декабрь — K. Таким же образом маркируют модели фирмы Bost.
• Banner — исключительно буквенное обозначение. Четыре начальных символа кода, нанесённого на крышку, расшифровываются так: две первых буквы — это неделя, две последних — год. В маркировке участвуют только символы от A до K.
• Panasonic — символы наносятся краской. Код состоит из шести цифр и одной буквы. Дата сформирована по принципу «число-месяц-год», что облегчает её расшифровку для российского пользователя. Например, 220212 — это 22 февраля 2012 года. По такому же принципу маркируются модели от производителя SuperNova с одним отличием — они не рисуются, а выдавливаются штамповочным оборудованием.

Многие отечественные фирмы по изготовлению аккумуляторных батарей придерживаются наиболее понятной схемы маркировки. За дату конечного производства они берут день, когда был заправлен электролит или непосредственное время окончания сборки. Это облегчает задачу установления даты.

Проверка напряжения батареи

Если при определении даты изготовления расшифровка аккумуляторов BOSCH или любых других производителей невозможна из-за повреждения метки или её стирания, можно воспользоваться мультиметром. Этот прибор способен точно измерить напряжение на клеммах, чтобы оценить степень разряженности электролита и принять решение по его замене.

Провести снятие показателей можно так:

• Полностью отключить АКБ от электрической цепи. Если вынимать нет желания, можно просто отсоединить массу.
• Если элемент заряжался в течение двух часов до проведения процедуры, нужно дать ему растратить накопленный заряд.
• Подсоединить щупы мультиметра к полюсам. Соблюдать полярность необязательно, так как если она будет перепутана, на экране просто высветится результат со знаком «минус».

Результаты трактуются в зависимости от степени отклонения полученных показателей от величины в 12,5 вольт. Если они превышают эту отметку, заряд составляет сто процентов. При уровне напряжения около 12,4 Вольта, это значит, что аккумулятор заряжен на две трети. Меньше — 12,3 — устройство непригодно к дальнейшему использованию и должно быть заменено.

В некоторых случаях можно долить электролитическую жидкость и повторить замеры. Если ситуация не изменилась и результаты всё ещё ниже нормы, АКБ однозначно нуждается в замене, так как он не будет выдавать достаточного напряжения.