6.3. СОСТАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО МАРШРУТА
ОБРАБОТКИ ДЕТАЛИ
Под технологическим маршрутом изготовления детали понимают
последовательность выполнения технологических операций с выбором типа
оборудования. В единичном производстве операции выполняют на
универсальном оборудовании с применением универсальной оснастки. При
увеличенной программе выпуска применяют методы параллельной концентрации
операций или дифференциации, обработку на многопозиционных,
многоинструмент-ных станках.
При назначении последовательности технологических операций необходимо
руководствоваться следующим. Сначала выявляют необходимость расчленения
процесса изготовления детали на операции черновой, чистовой и отделочной
обработки. Эту работу выполняют с использованием разработок по
установлению маршрута обработки различных поверхностей детали.
Отделочная обработка, как правило, выполняется на конечной стадии
процесса.
При формировании операций следует учитывать, что определенная группа
поверхностей требует обработки с одной установки (соосные поверхности
вращения, прилегающие к ним торцовые поверхности и т. д.). В
самостоятельные операции выделяются обработка зубьев колес, нарезание
щлицев, обработка пазов, обработка с применением многошпиндельных
головок, термическая и химико-термическая обработка.
Разработанный технологический маршрут оформляется в виде операционных
эскизов заготовок с указанием схемы их базирования, с выделением жирными
линиями обрабатываемых поверхностей с проставленными размерами и
показателями шероховатости поверхности. При формировании
технологического маршрута устанавливается тип применяемого оборудования
(станок токарный, фрезерный, сверлильный и т. д.). В маршрут
технологического процесса включают опущенные второстепенные операции
(обработку крепежных отверстий, снятие фасок, промывку заготовок и др.),
а также указывают место контрольных операций.