|
|
содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..
2.10. СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ МУФТЫ. ШКИВЫ ЛИФТА
Соединительная муфта предназначена для соединения
вала электродвигателя с валом редуктора с целью передачи крутящего
момента от одного вала другому (рис. 30). В приводах лифтов применяют
неразъемные и разъемные соединительные муфты. Наиболее распространены
неразъемные упругие втулочно-пальцевые муфты (МУВП). Эти муфты
компенсируют некоторые неточности установки валов (перекосы до 1°) и
радиальные смещения валов (ОД—0,3 мм), а также благодаря использованию
упругих элементов снижают шум и динамические нагрузки во время работы.
Муфта состоит из двух полумуфт, соединенных стальными пальцами с
упругими втулками. Полумуфта червячного вала, на которой устанавливают
тормоз, одновременно является тормозной. Полумуфты насаживают на валы
плотно с помощью шпонок. Выход вала из отверстия полумуфты допускается
не более чем на 1 мм. Диаметр втулок, надетых на пальцы, должен быть на
1 мм меньше диаметра отверстия в полумуфте. Зазор между полумуфтами
должен быть одинаковым по всей окружности и составлять 3—5 мм.
Рис. 30. Соединительная втулочно-пальцевая муфта
типа МУВТ
содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..
|
|
|