Средства контроля деталей шпоночного соединения

  Главная       Учебники - Техника      Контроль деталей, обработанных на металлорежущих станках (А.В. Коваленко)

 поиск по сайту     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

 

 

Средства контроля деталей шпоночного соединения

 

Средства контроля деталей шпоночного соединения показаны на рис. 70 [9]. Контроль ширины шпоночных пазов производят предельным калибром в виде пластины 1 со сторонами ПР и НЕ (рис. 70, а). Контроль глубины шпоночного паза втулки производят гладкой пробкой 2 со ступенчатой предельной шпонкой 3 (рис. 70, б). У этою калибра гладкая пробка предназначена для его центрирования. Диаметр калибра принимают равным наименьшему диаметру отверстия dА наим. Предельные размеры калибра ПР и НЕ устанавливают исходя из суммы размеров диаметра и глубины паза втулки. Принцип определения годности детали обычный: сторона ПР должна зайти во втулку, а сторона НЕ не должна входить. Отклонение от симметричности паза втулки относительно оси контролируют гладкой пробкой 4 со шпонкой 5 (рис. 70,в). У этого калибра гладкая часть пробки по размеру равна наименьшему предельному диаметру отверстия dА наим, ширину шпонки рассчитывают с учетом допускаемого смещения паза. Годность определяют по полному заходу калибра в отверстие втулки. Глубину шпоночного паза калибр не проверяет — между дном паза и плоскостью шпонки должен быть зазор.

 

 

Рис. 70. Средства контроля деталей шпоночных соединений

Для контроля глубины шпоночного паза на валу используют кольцевой калибр 7 со стержнем 6 (рис. 70, г), на котором нанесены две риски (или две ступеньки), соответствующие проходной и непроходной сторонам калибра. У годной детали, при контакте торца стержня с дном паза, торец калибра должен находиться между рисками, расстояние между которыми равно допуску на глубину паза. Диаметр кольцевого калибра принимают равным наибольшему предельному размеру вала с^внаиб..

Для контроля отклонений от симметричности шпоночного паза вала относительно оси используют калибр с призмой 9 и стержнем 8 (рис. 70, д). При наложении призмы на вал стержень должен заходить в шпопочный паз. Если стержень упирается в кромки паза, то это означает, что действительное смещение паза превышает допустимое. Ширину шпоночных пазов вала и втулки можно измерять универсальными измерительными инструментами, а смещение шпоночных пазов — универсальными измерительными приборами.