По окончании подготовительных работ выполняют основные земляные работы
по сооружению земляного полотна будущей дороги. С этой целью на
возвышенностях и косогорах выкапывают выемки, отсыпают и уплотняют
насыпи и сооружают элементы водоотвода — кюветы и водоотводные канавы.
Земляные работы состоят из трех основных операций — копания грунта, его
транспортирования к месту отсыпки и отсыпки в тело искусственного
сооружения — насыпи.
Место копания грунта принято называть забоем, а место отсыпки — отвалом.
На дорожном строительстве забоем будет выемка, резерв или кювет вдоль
трассы дороги, а отвалом — насыпь земляного полотна, кавальер вблизи
выемки или дамбочка вдоль канавы.
Земляные работы на дорожном строительстве выполняют землеройными
машинами— бульдозерами, скреперами, грейдер-элеваторами, грейдерами и
автогрейдерами. В зависимости от категории грунтов, дальности их
транспортирования и других условий производства работ выбирают те или
иные землеройные машины. При очень больших дальностях транспортирования
грунта применяют экскаваторы в комплексе с автосамосвалами или
тракторными прицепами.
Уплотнение грунтов производится одновременно с отсыпкой насыпей и
выполняется различными грунтоуплотнительными машинами, чаще всего
катками.