Подготовительные работы являются первыми при строительстве земляного
полотна дороги. Они состоят из удаления с полосы отвода дороги древесной
и кустарниковой растительности, их корней, дернового покрова и рыхления
тяжелых и каменистых грунтов, разработка которых затруднительна для
землеройных машин.
Валка деревьев, срезание кустарника и удаление древесины за пределы
полосы отвода производятся различными машинами в зависимости от породы,
размеров и густоты растительности.
В лесистых местностях, в которых произрастают денные древесные породы,
лес валят электропилами.
Стволы деревьев очищают от сучьев, распиливают на бревна мерной длины и
вывозят к месту использования, где их окончательно разделывают и
обрабатывают.
Для срезания мелколесья, состоящего из стволов толщиной дс 20 см,
применяют кусторезы. Срезаемые кусторезами стволы деревьев расщепляются
и не могут быть использованы для плотничных и столярных изделий. Обычно
эта древесина идет на топливо.
—-
Земляным работам при постройке полотна дороги предшествуют
подготовительные работы, без выполнения которых нельзя начать
строительство дороги.
К подготовительным работам относятся расчистка трассы дороги от леса и
кустарника, удаление пней, корней и камней, предварительное разрыхление
плотных грунтов для последующей работы земляных машин.
Все эти работы выполняются заблаговременно во избежание задержек и
перебоев в производстве основных земляных работ. Все машины для
выполнения подготовительных работ можно разделить на две основные
группы:
1) машины для расчистки места работ (полосы отвода, площадки), срезки и
удаления кустарника, валки и корчевания леса (кусторезы, древовалы,
корчеватели, трелевочно-корчевальные лебедки);
2) машины для рыхления грунтов и удаления из грунта корней и камней.
Удаление кустарника, леса, пней, зачастую покрывающих территорию, по
которой должна пройти автомобильная дорога, является первым этапом в
общем комплексе производства работ. Для выполнения этих операций можно
использовать кусторезы и бульдозеры.